假设你生活在KL地带，而且你又有一辆车，油钱以及Toll的开销一定是免不了的。而大家对Lebuh Raya Damasara-Puchong Highway (LDP)应该不陌生，尤其是在LDP的Toll rates起价之后，LDP的大道使用者的开销无形中又增加了。
那么大家有没有想过透过投资大道公司来抵消你的Toll花费呢？今天要跟大家分享的就是LITRAK(6645)这家大道公司，LDP就是由这家公司营运。而它的营业额，盈利以及股价在FY2016因为Toll rate起价而突破了新高。 不过LITRAK最吸引人的莫过于它的股息，以下的图可以让大家明白LITRAK的股息有多吸引人。
上图是LITRAK过往8年的EPS以及派息记录，从FY2010 – 2014年的DPS都是17仙。一直到最近两年公司的营业额以及盈利突破新高，股息才进步到FY2016的25仙。公司最近4年的Dividend Payout Ratio超过了70%，随着盈利的增加，股息在FY2017也会随之增加。
上图是公司的营业额对比股价，随着城市的发展，LDP附近一带的人口也不断在增加。间接使用LDP的人数也在不断在增长，这也是为什么公司的营业额是直线上升的。
而且在大道收费起价之后，LDP的业绩以及盈利更是在最新季度突破了历史新高。公司多年首次突破10亿的营业额，最新季度营业额13.16亿马币。假设FY2016每个季度都保持13.2亿左右的营业额，FY2017全年可能会有53亿左右历史新高营业额。
以上是SPRINT大道调整后的收费，永远都是只上不跌。
而上图是LDP调整后的费用，试想Maintenance fees没有大幅提升的情况下，调高后的费用就是多赚的。虽然通车量因为费用调整而小幅度下跌，但是调整的后的价格足以offset掉。
此外，公司的Free cash flow在第开销资本支撑下会持续进步。而2017年的盈利预测将会继续走高。此外，LITRAK通常会在8月以及2月公布派息，因此过往的平均派息率是70%，FY2017年的派息可能介于 30 – 35仙。以现在RM5.86的股价计算，周息率介于5 – 6%之间。
对高股息有兴趣的朋友可以多多研究这家营业额+盈利持续增长的大道公司。共勉之。
以上纯属分享，买卖自负。
Harryt30
17.58p.m.
2016.08.08